發(fā)布時間：2011/4/14 瀏覽4677次 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 中 大 返回
車輛的自動換檔裝置的結(jié)構(gòu)與手動變速箱有所不同，其結(jié)構(gòu)大致由以下四部分組成：液力變矩器、濕式離合器和帶式制動器、行星齒輪組、液壓控制系統(tǒng)，這四部分機構(gòu)通常是做成一體的，能夠滿足自動換檔機構(gòu)潤滑要求的稱之為自動傳動液的潤滑劑，俗稱ATF。因為自動變速器對潤滑油摩擦系數(shù)及粘度有特殊要求，所以不能用其它油品代替，如果油品選用有誤，可能會導(dǎo)致自動變速器摩擦片打滑磨損及散熱不良使齒輪磨損致使變速器損壞。
除轎車的自動換檔裝置上使用ATF以外，有些大功率的小客車和重型車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了動力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也使用ATF。除此之外，在工程機械、工業(yè)設(shè)備方面，它也常被用在許多液力傳動系統(tǒng)上，因此ATF被視為一種多用途液體。車用自動傳動油通常被染成紅色，便于區(qū)別和辨認，不至于把普通機油或齒輪油當作ATF使用?！ ?/FONT>
自動變速器對油液的要求極其嚴格，它要求油液不僅有潤滑、清洗、冷卻作用，還應(yīng)具有傳遞扭矩和傳遞液壓以控制離合器、制動器的工作性能。自動變速器油的型號有很多種，國內(nèi)轎車自動變速器用油常見的有Ford標準和GM標準，較老的車型使用ATF時需認清型號?！癆TF”型號不同，其摩擦系數(shù)就不一樣。若該使用GM標準而錯用Ford標準，則會使自動變速器發(fā)生換擋沖擊和制動器、離合器突然嚙合的現(xiàn)象。該使用Ford標準錯用GM標準則會引起自動變速器內(nèi)離合器、制動器打滑，加速摩擦片早期磨損?！ ?/FONT>
盡量選用原廠的ATF，不能錯用混用自動變速器油，汽車保養(yǎng)手冊上使用何種型號ATF就用哪種型號的。ATF由于型號不同，摩擦系數(shù)也不同。某些汽車廠家是根據(jù)汽車變速器的技術(shù)指標設(shè)計出有針對性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機械性能，延長壽命。為了減少用戶在選油時的麻煩，高檔的ATF試圖滿足不同生產(chǎn)廠家的新型自動變速器。
